O processo de montagem da minicarregadeira pode ser dividido em seis etapas principais, incluindo manuseio de peças, integração do chassi e instalação do dispositivo de trabalho.
1. Preparação pré-da montagem
A limpeza e inspeção das peças são as etapas principais. Óleo, limalha de ferro e outras impurezas devem ser removidos com um agente de limpeza especializado. Paquímetros e micrômetros devem ser usados para verificar a precisão da peça. Ferramentas e equipamentos, como chaves pneumáticas e guindastes, devem ser pré-calibrados para garantir uma montagem tranquila.
2. Montagem do chassi
O nivelamento da estrutura impacta diretamente a estabilidade geral da máquina. Um nível de laser deve ser usado para ajustar a mesa de montagem. Ao instalar as rodas motrizes, a tensão da esteira deve ser mantida dentro de uma folga de 3 a 5 mm. Durante a montagem do trem de força, a vedação da linha de óleo do motor e a polaridade elétrica devem ser verificadas.
3. Montagem do Dispositivo de Trabalho
Uma folga de 0,2-0,5 mm deve ser mantida na junta da dobradiça da estrutura da lança-. Após a instalação da caçamba, um teste de-curso completo sem{8}}carga deve ser realizado para verificar o ângulo de inclinação. Uma bomba de teste de pressão de 20MPa deve ser usada para manter a pressão do sistema hidráulico. As juntas da linha de óleo devem ser reapertadas para evitar vazamentos.
4. Montagem do Sistema Elétrico
O barramento CAN deve ser direcionado a pelo menos 15 cm de distância de componentes-de alta temperatura e os conectores da unidade de controle devem ser revestidos com graxa antioxidante. Após ligar, verifique a velocidade de resposta do sistema de iluminação e o desvio dos dados do sensor. O limite de disparo do dispositivo de proteção contra sobrecarga deve ser calibrado com precisão.
5. Montagem Final e Comissionamento
O contrapeso da máquina deve atender a uma relação de distribuição de peso de 45% no eixo dianteiro e 55% no eixo traseiro, e a velocidade de elevação da lança deve atender ao padrão de projeto de 0,8 m/s. Durante o comissionamento, a função de travamento hidráulico deve ser testada simulando uma condição de inclinação de 15 graus, com um teste operacional contínuo com duração de pelo menos 8 horas.
6. Pintura e Embalagem
O primer epóxi e o acabamento poliuretano devem ser aplicados com intervalo de duas horas, com espessura total de revestimento maior ou igual a 120 μm. Durante o transporte, devem ser instaladas botas de borracha nos furos dos pinos da caçamba e a máquina deve ser fixada com tiras cruzadas para evitar movimentos.
