Antes de usar o cortador, verifique o nível do óleo para ver se ele está entre as marcas superior e inferior da vareta.
O óleo deve ser trocado após 5 horas de uso para uma máquina nova e novamente após 10 horas. [1] Depois disso, o óleo deve ser trocado regularmente de acordo com as instruções do manual. O óleo deve ser trocado quando o motor estiver quente. Não adicione muito óleo, caso contrário ocorrerão os seguintes fenômenos: fumaça preta intensa, potência insuficiente (depósitos excessivos de carbono no cilindro, pequena folga da vela de ignição), superaquecimento do motor, etc. Preste atenção à segurança ao usar.
Portanto, verifique e teste com antecedência. Princípio de funcionamento: Os dentes do pente giram por meio de um mecanismo de transmissão que aumenta a velocidade da engrenagem cônica-e um mecanismo de ajuste de profundidade do perfil do dente do pente. Os blocos de rolamento na parte inferior das vigas longitudinais da estrutura sustentam os eixos dianteiro e traseiro, que acionam diretamente o mecanismo de transmissão de aumento de velocidade da engrenagem cônica-. A linha central axial dos dentes dianteiros e traseiros do pente é posicionada diretamente acima dos orifícios duplos de mudas em cristas grandes ou dos orifícios de mudas simples em cristas pequenas. Cada máquina pode ser equipada com 6 a 10 conjuntos destes. As lâminas de capina de asa única-esquerda e direita estão posicionadas na viga transversal frontal, correspondendo aos dentes do pente. Esta máquina de capina apresenta uma eficiência 8 a 10 vezes maior do que a capina manual, uma baixa taxa de lesões em mudas e uma taxa moderada de limpeza de remoção de mudas.
Limpe o elemento do filtro de espuma a cada 25 horas ou com mais frequência se houver muita poeira.
Limpe o elemento filtrante de espuma com querosene, detergente e água, esprema-o e deixe-o secar.
Limpe o elemento do filtro de papel a cada 25 horas ou com mais frequência se houver muita poeira.
Para filtros de ar dianteiros equipados com filtro de ar frontal, limpe o filtro frontal a cada 25 horas e o filtro de papel a cada 100 horas. Limpe com mais frequência se houver muita poeira. Limpe o filtro de ar frontal da mesma maneira que o elemento filtrante de espuma. O elemento do filtro de papel deve ser batido em uma superfície plana. Limpeza de sujeira (1) Deve ser substituído ou limpo com uma solução com pouca-espuma ou sem-espuma e água morna; (2) Enxágue abundantemente com água corrente de dentro para fora até que a água saia limpa; (3) Coloque-o na vertical e deixe secar ao ar. Observação: Não use solventes de petróleo, como querosene, para limpar o núcleo de papel. Isto pode causar a deterioração do núcleo do papel. Não coloque óleo de motor no núcleo de papel e não use ar comprimido para limpar ou secar o núcleo de papel. Protegendo o cortador de grama após o uso Primeiro limpe-o completamente; segundo, verifique todos os parafusos, nível de óleo do motor, filtro de ar, lâminas quanto a defeitos, etc.; terceiro, de acordo com a vida útil do cortador de grama, reforce a inspeção ou substituição de peças vulneráveis. A manutenção periódica é mais importante. Manutenção do óleo do motor Antes de cada utilização do cortador de relva, verifique o nível do óleo do motor para ver se está no meio da vareta do óleo. O óleo do motor deve ser trocado a cada 5 horas e a cada 10 horas. O óleo do motor deve ser trocado frequentemente de acordo com a situação. Ao trocar o óleo do motor, o motor deve estar quente para remover completamente o óleo antigo. O excesso de óleo pode causar dificuldades de partida, fumaça preta excessiva, baixa potência (devido a depósitos excessivos de carbono no cilindro, pequena folga da vela de ignição) ou aquecimento excessivo do motor. Muito pouco óleo pode causar ruído ou danos nas engrenagens, desgaste excessivo ou danos aos anéis da embreagem, ou emperramento, o que pode causar sérios danos ao motor. Portanto, a manutenção do óleo do motor é crucial.
Manutenção do carburador
A gasolina deve ser filtrada sempre que for adicionada e não deve ser deixada no tanque por longos períodos. Use um limpador de carburador projetado especificamente para limpeza, e a frequência de limpeza depende da gravidade da sujeira do carburador. Se o carburador apresentar mau funcionamento, como o motor não dar partida ou parar imediatamente após a partida, ele deverá ser limpo. Troque o óleo do motor regularmente.
Procedimento de troca de óleo: Imediatamente após desligar o motor, remova as velas de ignição e os cabos de ignição e drene o óleo pelo orifício de drenagem no cárter abaixo da plataforma do cortador. Você também pode abrir a tampa de enchimento e inclinar o motor para a esquerda para drenar o óleo (o filtro de ar deve ficar para cima). Drene o óleo, restaure o óleo e reabasteça com o óleo apropriado até a marca especificada. O intervalo de troca de óleo é geralmente de 5 a 8 meses.
O óleo de um cortador de grama novo deve ser trocado após as primeiras 5 horas de operação e, a partir de então, a cada 30-50 horas de uso. As substituições de óleo padrão são 50W no verão e 5-30W no inverno. Imediatamente após desligar o motor, remova as velas de ignição e os cabos de ignição, drene o óleo, restaure o óleo e reabasteça com o óleo apropriado até a marca especificada.
Nota: O óleo usado deve ser armazenado adequadamente e protegido da poluição ambiental.
